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發布時間擦膿誡︰2019-05-23 10:05:31    來源完碗屁︰長江日報    作者仟脾︰王謙
    長江日報記者獲悉插,5月22日開始宛惜,中國鐵路武漢局集團將分批安排人員前往青島接7組“復興號”列車回漢刷柑。這是中國鐵路總公司配屬給中國鐵路武漢局集團的第二批“復興號”列車荊。

    今年4月17日癌,武鐵首次迎來配屬的首批5組“復興號”列車贍恫,第二批“復興號”列車全部回漢後亢頸擠,屆時市民在武鐵管內各站乘坐寬敞舒適的“復興號”列車將越來越方便瓦臂。

    此次配屬的“復興號”列車全部為8節編組綸拆,被譽為“紅神龍”蘭鱗瑰,列車最高運行速度為350公里每小時顛犀。現階段籮肚,京廣高鐵吐、合武鐵路據、漢宜鐵路均有“復興號”貼地飛行的身影咸吭。武漢局現有的700多名高鐵動車組司機中已有500余名司機具有“復興號”列車的駕駛資質並實際值乘過“復興號”列車絛戳,這一數量在全國名列前茅鼓。

    與“和諧號”動車組相比臉,“復興號”列車的司機室更寬敞;櫃體拌、台面邊緣多采用弧線造型插甘橋,更節省空間;儀表諧憾、功能按鈕等設施位置更合理杴全燎,防止誤操作功能更好;空調溫度調節旋鈕熄接、杯架等設計更人性化侈河避。

    同時蘆,“復興號”列車排與排的座椅間距更大疆,乘客坐在上面更舒適;倒熱水的地方增加了鎖止按鈕開度,防止意外燙傷坷摔。“復興號”列車除了充電還有WiFi卡及,感知系統更智能化芬懈,出現異常可自動限速或停車籌瑯。

    中國鐵路武漢局集團是國內繼北京楮樞蹦、上海俊境雞、廣州屁抬供、濟南局之後寵槽率,全國第五家腳、華中地區首家正式配屬“復興號”列車的集團公司扯,充分凸顯了武漢的樞紐地位伸皋構。
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